高效無(wú)隔板過(guò)濾器的設(shè)計(jì)可以以小阻力達(dá)到高的效率，從而降低運(yùn)行成本，特別是設(shè)計(jì)的熱熔膠可以確保相同的摺層間距，保證了氣流的通過(guò)，同時(shí)達(dá)到高容塵量，延長(zhǎng)了使用壽命，充分利用了過(guò)濾器整個(gè)深度上的濾材。在同等尺寸的條件下，通風(fēng)量與納污量不一樣。

要延長(zhǎng)高效無(wú)隔板過(guò)濾器的使用壽命，根本的辦法是將灰塵擋在預(yù)過(guò)濾器。更換預(yù)過(guò)濾器一般不用停產(chǎn)，不用調(diào)試，有經(jīng)驗(yàn)的業(yè)主會(huì)把錢花在預(yù)過(guò)濾器及保護(hù)中級(jí)過(guò)濾器上面的。

更多的情況下，我們對(duì)高效過(guò)濾器使用壽命的說(shuō)法并不只是對(duì)阻力的思考，而是有其它方面的因素，若是車間空調(diào)不是全新的抽風(fēng)系統(tǒng)，高效過(guò)濾器中的一個(gè)部分的濾紙會(huì)受到腐蝕，為了安全，需要定期更換高效無(wú)隔板過(guò)濾器。很多實(shí)驗(yàn)室在開(kāi)始研究新的課題前，一定會(huì)要求更換新的高效過(guò)濾器。

影響高效無(wú)隔板過(guò)濾器過(guò)濾效率的因素：

1、空氣阻力

運(yùn)動(dòng)著的氣流碰到濾材，使氣流繞行，同時(shí)產(chǎn)生微小的阻力，無(wú)數(shù)過(guò)濾纖維是整個(gè)過(guò)濾裝置在一定風(fēng)速下產(chǎn)生一定的阻力和成為過(guò)濾裝置的空氣阻力。當(dāng)過(guò)濾裝置到達(dá)一定阻值時(shí)（終阻值），就要更換過(guò)濾裝置，這樣才能保證過(guò)濾效果。大多數(shù)情況下，終阻值設(shè)定為初阻值得2-4倍。過(guò)濾裝置越臟，阻值越大，相應(yīng)的同等風(fēng)速下風(fēng)量會(huì)越小。

不要以為清洗過(guò)后，過(guò)濾阻力不再增高就認(rèn)為過(guò)濾裝置已恢復(fù)過(guò)濾機(jī)能，其實(shí)此時(shí)的過(guò)濾效率是零。所以，過(guò)濾器材是易耗品。

2、風(fēng)速

在大多數(shù)情況下，風(fēng)速越低，高效無(wú)隔板過(guò)濾器過(guò)濾效率越高。因?yàn)樵诘惋L(fēng)速下，小塵埃的擴(kuò)散作用明顯。氣流在濾材中滯留的時(shí)間就越長(zhǎng)一些，粉塵就有更多的機(jī)會(huì)撞擊障礙物。一次過(guò)濾效果明顯。對(duì)于效率高的濾材，風(fēng)速減小一半，粉塵通過(guò)濾材的幾率降低而效率會(huì)增加一個(gè)9。風(fēng)速增加一倍，透過(guò)濾材的粉塵幾率會(huì)增加一倍，效率會(huì)降低一個(gè)數(shù)量級(jí)（減少一個(gè)9）。

在風(fēng)速較低的時(shí)候，大顆粒在慣性運(yùn)動(dòng)時(shí)，與纖維碰撞的幾率減小，但是在實(shí)際應(yīng)用中這種影響并不明顯，因?yàn)轱L(fēng)速減小了，纖維對(duì)粉塵的反彈力也減小了，粉塵更容易粘附，過(guò)濾效果明顯提高。所以在實(shí)際應(yīng)用中盡量設(shè)定合理的低風(fēng)速過(guò)濾參數(shù)。對(duì)過(guò)濾效率和過(guò)濾效果有很大的好處。

3、過(guò)濾面積

過(guò)濾裝置的阻力隨著氣流量和流速的增加而增加。被捕捉或者粘附的粉塵對(duì)氣流產(chǎn)生的阻力增加，使空氣過(guò)濾裝置的氣阻增加。另一方面，由于被捕捉的粉塵過(guò)濾介質(zhì)粘附為一體后，形成新的過(guò)濾屏障是過(guò)濾效率又略有改善。但整體的過(guò)濾效果取決于過(guò)濾裝置面積的大小。所以，過(guò)濾裝置的壽命和過(guò)濾面積有關(guān)。