空氣中有大量的粉塵會直接影響噴涂作業的現象，若5μm的粉塵混入漆層，人的肉眼就可以看到由粉塵造成的瑕點，會出現殘次品影響汽車，為了穩定轎車油漆質量，汽車制造廠的涂裝車間(油漆車間)會使用大量空氣過濾器，那空氣過濾器的規格都有那幾款呢？

汽車一般在噴漆線中經歷工序，所以在整個噴漆車間的頂部裝有一層G4初效過濾棉，主要作用是過濾較大的顆粒，其實，這種過濾棉過濾效率的高低不重要，重要的是材料本身要均勻，出風面不可以掉滋毛，這種初效過濾棉在運輸過，儲存，切割和安裝過程中應格外注意，不可讓外界灰塵污染了材料。

噴漆線的主過濾器設在在初效過濾棉的上方，或在空氣處理機組內，其過濾效率為F5~F8， 一般為袋式空氣過濾器，近年來新建涂裝車間多選用生產線或仿造生產線，所以袋式空氣過濾器通用規格大多都是592*592mm。

在涂裝車間的烘烤生產線上，送風溫度在200℃左右，由于空氣處理器中的加熱裝置可能會有灰塵，所以過濾器放在加熱裝置之后，這要求過濾器能夠長期承受200-250℃的高溫。此處過濾器的效率規格一般為F9，耐高溫空氣過濾器是有隔板結構，褶距約8mm的玻纖濾紙由瓦楞狀的鋁箔隔開。由于要耐高溫，濾紙與過濾器金屬外框間的粘合與密封問題是關鍵，密封結構好一點，過濾器上的密封墊多為有彈性、厚度5mm左右的玻璃纖維氈墊。

烘烤線的與過濾器一般采用普通的袋式空氣過濾器，為了方便使用管理，烘烤線的預過濾器與噴漆線的預過濾器經常為同一規格型號。